随着国家柴油车淘汰计划的逐渐实施，国四以前车辆因为排放难以合格的问题，已经开始逐渐禁止上路。随着新型柴油车辆的逐渐替代，国四、国五车辆越来越多，由于车辆设备设计的原因以及国家排放标准和检测的愈加严格，对于卡车司机来说车用尿素尾气处理液几乎成了必需品。但因为不少司机贪图便宜，或者认识不足想蒙混过关，购买劣质尿素添加或者以水替代车用尿素使用，造成市面上尾气处理液的市场鱼龙混杂，乌烟瘴气！

今天，液力源小编就来和大家聊聊柴油车为什么要加车用尿素尾气处理液？不添加使用车用尿素或者使用劣质车用尿素都有哪些危害！

首先，柴油车直接尾气排放的污染物含量超标，会对大气环境造成严重的污染影响。如果不使用尾气处理液柴油车会喷出含有大量的氮氧化物的高污染尾气，瞬间变成环境杀手。现在由于国家对环境问题愈加重视，特别是对汽车尾气排放的实时监测愈发严格。未加车辆很容易因为尾气超标被检测到，而扣分罚款，所以各大车主和卡友们，千万不要贪图便宜因小失大。

车用尿素尾气处理液不仅可以减少污染排放，对柴油车正常的系统运转也有很多好处，国四、国五排放的新型柴油车辆，车辆OBD系统是和SCR系统互相连接的。SCR系统的故障将会引起一系列的连锁反应，首先就是仪表盘系统故障灯常亮，系统报警；然后发动机扭矩下降，功率不能完全输出，踩油门响应慢，进而加重车辆的油耗，得不偿失。

和市面上的车用尿素产品比，液力源的车用尿素尾气处理液品质好、成本低，比购买劣质不合格车用尿素贵不了多少。跑车的都知道，一趟车下来，燃油成本就要好几千元，相比油耗，车用尿素的消耗只是九牛一毛，省也省不了多少。而且使用劣质产品会有很多的危害，甚至损害车辆部件，让你花费更大的费用！

在市场上，售假制假是最可恨的，我们要敢于应对，敢于说不，敢于揭露劣质车用尿素的危害！

劣质尿素严重损坏尿素泵，实际上车用尿素生产标准严格，是由32.5%高纯尿素和67.5%的超纯去离子水组成，一些企业为了降低生产成本，使用普通的水代替去离子水，但这样生产的车用尿素无法满足使用要求，属于不合格产品。用非去离子水生产的尿素溶液中的还会造成杂质含量超标，堵塞滤清器、尿素溶液输送管道和喷嘴，降低SCR系统雾化效果，杂质过多甚至还会损坏尿素泵。

合格的产品是保证车辆正常运行的先决条件。选用优质车用尿素是维持柴油车系统正常运行的优选方式，而且尾气检测设备的愈加先进，偷偷地排放也是不被允许的了。广大车主要加强认识，正确认识车用尿素和尾气排放以及车辆运行的关系，切莫因小失大。