环保利好政策出台 车用尿素生产厂家迎来春天 

随着国五国六排放标准政策的出台，淘汰落后产能，提高排放标准，加强尾气处理，大力发展车用尿素生产设备政策又向前推进了一大步。为了营造一个良好的生态环境，呼吸新鲜的空气，近几年来，政府一直致力于环保整治，尤其是大气环境的整治。

 自国家会议召开以来，神州大地掀起了一场又一场的环保整治风暴。任何污染企业、任何污染制造者都不要心存侥幸。其中，由于近年来汽车的增加，汽车尾气排放氮氧化合物严重污染空气，进而根据政策的推动，车用尿素行业火热起来。

国四国五的柴油机车都装有SCR系统，要求必须加注车用尿素，来控制柴油机有害物质的排放，不然系统就会报警，而这也是无法像以前那样可以屏蔽的。

其次，全国现在已经推行到了国五标准，部分省市甚至已经到了国六标准，柴油车加注车用尿素势在必行！一旦机动车排放污染物超过规定标准，经责令限期治理逾期拒不治理的，将处以200元罚款，记三分的处罚。车辆尾气抽检发现不合格，交警部门将当场暂扣车辆行驶证，车主必须在7日内进行维修整改，凭复检合格证明才能把行驶证换回。罚款事小，但是被扣分、扣留行驶证就比较严重了啊，毕竟这是卡车司机们吃饭的家伙啊。

再次，加尿素主要是为了减少碳氮化合物的排放，不加尿素对于发动机来说是没有影响的，但排放会超标，对环境造成污染影响。若长期不使用尿素，柴油车系统里的化学物质会很快被氧化，尿素喷嘴也会堵塞，会使整套系统报废。不加尿素液的柴油氮氧化合物排放量比加尿素液的柴油车高4倍。同时，由于OBD的限扭功能，因此不加尿素的车辆则动力性下降。

总而言之，使用不合格尿素，不仅会让用户损失巨额的后处理设备，也会给环境带来很大的影响，最后反而得不偿失。

  基于车用尿素是环保产品的定位，在产品策略方面，加盟商应支持企业加大研发力度，加快产品技术换代，不断提高车用尿素质量，重点放在对清洁性和环保性的追求上。

车用尿素在污染严重和政策对环保看重今天，需求量是毋庸置疑的，在面对火爆市场的同时，我们要静下心来，去思考怎样事半功倍的，达成销售目标，怎样更好的维护客户，拓展需求。在市场竞争日益激烈的形势下，我们要坚持多想、多看、多做，把握市场需求方向，用客户口碑和优质产品品质，赶上这波发展浪潮，获得更多，更好的市场收益！ 

在国家环保举措的不断出台落实，将会是车用尿素博取市场的最佳时机。未来的车用尿素市场，是环保计划的第一大产物。如果您想了解或者加入尿素行业，那就不要吝啬您的言语和时间，尽快将想法落到实处，机不可失，失不再来，财富在您手中把握。液力源10余年专注于车用液力源原料、溶液、车用尿素智能机与智能加注设备的研发生产和销售，经验相当丰富，值得信赖！