液力源车用尿素针对柴油车尾气污染现状提出解决方案。环境污染一直都是各国不断讨论和关注的问题

，车辆尾气的排放是空气污染的重要来源之一，而针对当前环境现状，各国都有不同的政策和策略，新

能源被不断的提上日程，但是汽柴油还是不能一下被完全取代掉，因此车用尿素后处理系统被搬上应用

市场。

      近几年我国开始对尾气排放进行检测查处行动，甚至在很多地方安装有摄像头检测尾气功能，加大对车

辆尾气的检查，也同时出行了一系列的相关政策法规。面对国内查处和处罚的严厉的环境下，液力源车

用尿素被广大的柴油车主所认可。

      那么液力源车用尿素是什么？

      液力源车用尿素属于潍坊世博新能源有限公司生产，车用尿素最早是使用在欧洲，欧洲大概是2003年就

开始使用车用尿素来降低柴油车尾气排放，现在也在使用的柴油尾气治理方式。车用尿素水溶液(CGT)标

识标志是浓度为32.5%的尿素水溶液是重型卡车、客车等柴油车达到国五排放标准的必备产品，其消耗量

为柴油消耗量的4%～6%。

       液力源车用尿素优势

1. 液力源车用尿素含量足，严格按照国标生产，尿素含量稳定在32.5%。

   
   

2.有自己的实验室，生产车间每天都会抽检产品的质量，不合格坚决不出厂。

3.生产的车用尿素杂质少，缩二脲 醛类含量很低，保持管道畅通。

4.车用尿素金属离子含量低，可以让车用尿素完全、充分参与反应，避免催化剂失。

5.较同类来比，液力源车用尿素可以节约10%左右。