车用尿素溶液成柴油车清洁尾气排放的必加剂！进入冬季以来，雾霾出现愈发频繁，在全国覆盖范围越来越广。据相关研究我国霾天气的成因主要有燃

煤高污染锅炉排放和汽车尾气超标排放两种原因。我国在环境应对举措上，锅炉排放方面已经开始了覆

盖全国的禁煤和锅炉环保改造行动。在车辆排放方面，国家再一次提高车辆排放标准，新一轮的国六排

放标准出台已提上日程，环保压力空前！

在当前的发动机技术下，很难用较低的成本让发动机排放迅速的的达到新一轮排放标准，再加上国六以

前排放标准车辆巨大的保有量，淘汰不现实，进行发动机改造成本太高，都难以接受。在这种形式下，

车用尿素的登场，让难题迎刃而解，新的排放更容易实现。

在当前的柴油车尿素系统中，车用尿素直接加到车用尿素泵中，在使用条件达到的情况下，尿素泵将会

喷射车用尿素液，通过车辆的scr尾气处理系统，车用尿素将会和车辆排出的烟气、废气进行选择性催化

还原反应，进一步降低车辆尾气中氮氧化物和硫化物的含量，达到清洁尾气的目的。

车用尿素选择性催化还原技术（SCR）欧洲从03年就开始使用，作为比较成熟的技术，也就成为了当今柴油车尾气

处理技术的主流，其高效性和经济性都得到了广泛的认可。也是目前国家大力发展推广的尾气处理技术

，并且规定国五/国六车，出厂必须配备SCR系统。

所以现在不管是什么品牌柴油发动机，一般在车头后部都会有专门的一个装置，一个类似于箱子一样的

东西，俗称尿素箱，也就是scr系统的溶液储存箱。箱体里面装着车用尿素液，车子在行驶时，随着排气

系统不断排出氮氧化合物，SCR系统就会不断的进行尾气清洁处理，相应的车用尿素也在不停消耗，所以

车用尿素就需要根据车辆运行的时间长短进行定时的补充！

车用尿素属于消费市场产品，我国发达的运输行业，注定车用尿素市场的巨大，在拥有领先技术，智能

设备的车用尿素厂家扶持下，个人车用尿素市场将迎来发展的辉煌时期。随着环保压力的逐渐加大，尾

气清洁成为环保的迫切需求，前景广阔，值得注意！

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